| - Όχι, όχι, όχι. | Μηχανές για την κατασκευή οχημάτων με κινητήρα |
|---|---|
| Υπολογιστικά | Υπολογιστικά |
| Υπηρεσία μετά την πώληση | Εγκατάσταση στο εξωτερικό, δωρεάν τεχνική υποστήριξη |
| Κωδικός ΕΣ | 8477209000 |
| Συσκευασία λεπτομέρειες | Τυπικό πακέτο εξαγωγών |
| Διάμετρο φύλλου | 1000-2000 χιλιοστά |
|---|---|
| Αυτόματη βαθμολογία | Αυτοματοποιημένο |
| Σύστημα ελέγχου | Έλεγχος PLC |
| Χαρακτηριστικά | υψηλή αποδοτικότητα, ενέργεια - αποταμίευση |
| Εφαρμογή του προϊόντος | Θερμική μόνωση κλιματιστικού |
| Προδιαγραφές | ΠΕ-780 |
|---|---|
| Κύριος εξωθητής | 90 |
| Διάμετρος σωλήνων (χιλ.) | 930mm |
| Ικανότητα (kg/h) | 700 |
| Συσκευασία λεπτομέρειες | Σύμφωνα με την Πραγματική Κατάσταση |
| Χαρακτηριστικά | υψηλή αποδοτικότητα, ενέργεια - αποταμίευση |
|---|---|
| Χρησιμοποιημένο υλικό | Επικαιροποίηση |
| Πρωτοϋλικά | Καουτσούκ |
| Σύστημα ελέγχου | Έλεγχος PLC |
| Ηλεκτρική τροφοδοσία | Προσαρμοσμένο |
| Ηλεκτρική τροφοδοσία | Προσαρμοσμένο σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη |
|---|---|
| Πηγή ενέργειας | Ηλεκτρική ενέργεια |
| Υλικό | λαστιχένιος αφρός |
| Χρησιμοποιημένο υλικό | Επικαιροποίηση |
| Καταγωγή | Κίνα |
| Δύναμη κινητήρα | 132 kW |
|---|---|
| Αυτόματη βαθμολογία | Αυτοματοποιημένο |
| Μέθοδος θέρμανσης | Ηλεκτρική θέρμανση |
| Υλικό | λαστιχένιος αφρός |
| Εφαρμογή του προϊόντος | Θερμική μόνωση κλιματιστικού |
| Εφαρμογή του προϊόντος | Θερμική μόνωση κλιματιστικού |
|---|---|
| Μέθοδος θέρμανσης | Ηλεκτρική θέρμανση |
| Δύναμη | 380V/50Hz |
| Τετάρτη | 380v |
| Ηλεκτρική τροφοδοσία | Προσαρμοσμένο |
| Συχνότητα | 50Hz |
|---|---|
| Περιοχή πλάτους | 100-1000 mm |
| Κατανάλωση ενέργειας | 50-100KW |
| Υπόθεση | Νέο |
| Εφαρμογή του προϊόντος | Θερμική μόνωση κλιματιστικού |
| Διάσταση | 20*2*2m |
|---|---|
| Χρησιμοποιημένο υλικό | Επικαιροποίηση |
| Διάμετρος βίδες | 120 χιλιοστά |
| Υπόθεση | Νέο |
| Σύστημα ελέγχου | Έλεγχος PLC |
| Principle | High-Pressure Air Type |
|---|---|
| Computerized | Computerized |
| Customized | Customized |
| Specification | 48-630mm |
| Screw No. | Single-screw |